船舶通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計形式
來源:www.jsjcb.com發(fā)布時間:2020-09-09
船舶動力艙通風(fēng)采用常規(guī)機械通風(fēng)、機械通風(fēng)結(jié)合循環(huán)冷卻裝置通風(fēng)、射流通風(fēng)三種方式。三種通風(fēng)方式各有特點,不同的船舶根據(jù)需求采用不同的方式。
船舶通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計主要有三種形式:全新風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)冷卻加新風(fēng)系統(tǒng)及射流通風(fēng)三種設(shè)計方法。無論哪種形式,通風(fēng)的目的均在于:一是排除艙室的熱空氣,使溫度滿足設(shè)計要求;二是滿足機器和工作人員對新鮮空氣的需求。
船舶通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計主要有三種形式:全新風(fēng)系統(tǒng)、循環(huán)冷卻加新風(fēng)系統(tǒng)及射流通風(fēng)三種設(shè)計方法。無論哪種形式,通風(fēng)的目的均在于:一是排除艙室的熱空氣,使溫度滿足設(shè)計要求;二是滿足機器和工作人員對新鮮空氣的需求。