通風(fēng)系統(tǒng)的作用是利用自然或機械的通風(fēng)方式
來源：www.jsjcb.com發(fā)布時間：2018-02-28
通風(fēng)系統(tǒng)的作用是利用自然或機械的通風(fēng)方式，將艙外的新鮮空氣輸送到艙內(nèi)工作場所、居住艙室或貨艙內(nèi)，使其中的空氣保持一定的純度、溫度、濕度和速度，從而改善船員和乘客的生活和工作條件，保障各種機械、器材、儀表的正常工作以及貨運質(zhì)量。
通風(fēng)的方式按動力來源分為自然通風(fēng)、機械通風(fēng)；按空氣流向分為送氣通風(fēng)、抽氣通風(fēng)和送、抽綜合通風(fēng)；按通風(fēng)的范圍分為全面和局部通風(fēng)；按系統(tǒng)的布置情況可分為獨立的、分組的和集中的三種。
依靠自然界風(fēng)速以及由于艙室內(nèi)外溫差而引起的空氣密度差，促使艙內(nèi)空氣獲得更換的稱為自然通風(fēng)。機械通風(fēng)則是用通風(fēng)機械，將艙外新鮮空氣送人艙內(nèi)，或?qū)⑴搩?nèi)的污濁空氣排出艙外而獲得新鮮空氣。不論是自然通風(fēng)還是機械通風(fēng)，都有送氣和抽氣之別。送氣通風(fēng)是在艙室內(nèi)部建立一個高壓區(qū)，使污濁空氣經(jīng)門、窗等一切孔隙排出。抽氣通風(fēng)則需要在艙室內(nèi)部建立一個低壓區(qū)，使空氣自門、窗等一切孔隙吸入。前者適用于起居、工作等艙室，后者適用于廚房、廁所、浴室等處。對于要求換氣率較高的機艙、爐艙、餐廳等處，可二者結(jié)合布置。
江蘇金世紀(jì)船舶工程有限公司（靖江市達科源材料工程有限公司）位于中國長江三角洲經(jīng)濟帶的江蘇省境內(nèi)，是一家專業(yè)的船舶工程服務(wù)及產(chǎn)品配套企業(yè)。為了滿足市場的需求，提升企業(yè)在市場的競爭力，我們與中船重工船舶設(shè)計研究中心建立長期的合作伙伴關(guān)系。
我們公司依托中船設(shè)計研究中心在船舶工業(yè)、海洋工程等領(lǐng)域的設(shè)計能力和技術(shù)優(yōu)勢，我們公司主要致力于船舶艙室環(huán)境裝飾工程，船舶環(huán)保系統(tǒng)工程的設(shè)計與集成，以及船舶配套產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)施工。
公司自成立以來，通過技術(shù)、人力、資本的優(yōu)化組合，經(jīng)營業(yè)績快速發(fā)展，先后通過了國家質(zhì)量管理體系認證，船級社認證，并擁有了自主的知識和產(chǎn)權(quán)。經(jīng)過多年發(fā)展，我們公司的船舶內(nèi)裝工程業(yè)務(wù)以及自主生產(chǎn)的船用家具、甲板敷料、船用冷庫、船用窗簾、船舶環(huán)保設(shè)備等相關(guān)配套產(chǎn)品在廣大用戶中得到了認可也獲得了一致好評。
我們期待著與您的合作！
通風(fēng)的方式按動力來源分為自然通風(fēng)、機械通風(fēng)；按空氣流向分為送氣通風(fēng)、抽氣通風(fēng)和送、抽綜合通風(fēng)；按通風(fēng)的范圍分為全面和局部通風(fēng)；按系統(tǒng)的布置情況可分為獨立的、分組的和集中的三種。
依靠自然界風(fēng)速以及由于艙室內(nèi)外溫差而引起的空氣密度差，促使艙內(nèi)空氣獲得更換的稱為自然通風(fēng)。機械通風(fēng)則是用通風(fēng)機械，將艙外新鮮空氣送人艙內(nèi)，或?qū)⑴搩?nèi)的污濁空氣排出艙外而獲得新鮮空氣。不論是自然通風(fēng)還是機械通風(fēng)，都有送氣和抽氣之別。送氣通風(fēng)是在艙室內(nèi)部建立一個高壓區(qū)，使污濁空氣經(jīng)門、窗等一切孔隙排出。抽氣通風(fēng)則需要在艙室內(nèi)部建立一個低壓區(qū)，使空氣自門、窗等一切孔隙吸入。前者適用于起居、工作等艙室，后者適用于廚房、廁所、浴室等處。對于要求換氣率較高的機艙、爐艙、餐廳等處，可二者結(jié)合布置。
江蘇金世紀(jì)船舶工程有限公司（靖江市達科源材料工程有限公司）位于中國長江三角洲經(jīng)濟帶的江蘇省境內(nèi)，是一家專業(yè)的船舶工程服務(wù)及產(chǎn)品配套企業(yè)。為了滿足市場的需求，提升企業(yè)在市場的競爭力，我們與中船重工船舶設(shè)計研究中心建立長期的合作伙伴關(guān)系。
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